201806月05日

领英:在自动驾驶人才方面中国车注册送体验金68企面临这些问题

  作者:杨海艳

  “中国的自动驾驶人才中,拥有5-15年工作经验的人才占比最高,达64%(5-9年:32%;10-15年:32%),但在美国,拥有16年以上工作经验的人才才是行业的主力军,占人才总数的41%。”

  linkedin(领英)6月8日发布了基于领英平台的自动驾驶汽车人才大数据,领英中国managing director、商业化负责人于志伟表示。自动驾驶已经成为车企技术竞争的必争之地,但“高经验值人才明显不足”成为中国车企面临的关键性问题之一。

  不过,在教育水平上,相比美国,中国自动驾驶领域人才拥有更高的学历注册送体验金68。在过去18个月新加入自动驾驶领域的毕业生中,在中国占比最大的群体是硕士,且拥有本科以上学历的(含mba)人才占71%注册送体验金68。而在美国,新加入自动驾驶领域的最大群体是本科毕业生,拥有本科以上学历的(含mba)人才占比为53%注册送体验金68

  汽车行业上演“抢人”大战

  为应对人才的缺乏,越来越多的车企开始跨界寻求人才加盟,包括上汽、广汽、长安等传统车企都纷纷在海外尤其是硅谷建立研发或前瞻技术中心,以就近吸引自动驾驶领域等前瞻性领域的高端人才加入。在领英的平台上具有海外经历的汽车人才中,有21%的人才有在美国和加拿大留学或生活的经历,具有在德国和英国留学和生活的经历的人才分别达到17%和16%。

  汽车行业新能源和自动驾驶等趋势在带来技术变革的同时,也加速人才的流动。领英2017年行业人才吸引力指数(流入人才/流出人才)显示,2017年汽车行业整体的人才吸引力指数为1.046,高居行业吸引力排行榜第三。排名仅次于互联网和房地产行业,而高于金融服务业和新兴的教育管理业。

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